Tomasz Hurt, Technical Manager, Central & Eastern Europe w należącej do PHINIA marce Delphi, będącej wiodącym dostawcy układów paliwowych, układów elektrycznych i rozwiązań dla rynku wtórnego, wyjaśnia, w jaki sposób niezależne warsztaty i mechanicy mogą wykorzystać aktualizacje licencji diagnostycznych, by przekształcić złożone oprogramowanie w realną przewagę konkurencyjną.
Jednocześnie pojazdy coraz bardziej połączone i złożone pod względem oprogramowania – analizy branżowe pokazują, że ilość oprogramowania w jednym pojeździe potroiła się od 2015 roku. Oznacza to, że oprócz tradycyjnych napraw mechanicznych, usterki pojazdów coraz częściej wymagają aktualizacji oprogramowania, obsługi kontrolerów domenowych oraz znajomości bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania (OTA).
Wraz ze wzrostem złożoności oprogramowania, podobnie musi rosnąć zdolność europejskich warsztatów do prawidłowego serwisowania samochodów dzięki rozbudowanym możliwościom diagnostycznym. Współpraca Delphi z klientami pokazuje, że warsztaty posiadające aktualne licencje oprogramowania diagnostycznego są najlepiej przygotowane do wykorzystania pełnej funkcjonalności swoich zaawansowanych platform diagnostycznych – od kompleksowych danych pojazdu, przez kalibrację i aktywację po procedury resetowania systemów serwisowych.
W jaki sposób warsztaty mogą więc poradzić sobie z coraz bardziej złożonym środowiskiem oprogramowania i przekształcić rozwinięte możliwości diagnostyczne w przewagę konkurencyjną w 2026 roku?
Otwarcie na sukces w zakresie diagnostyki
Brak licencji na najnowsze oprogramowanie ma negatywny wpływ na codzienne funkcjonowanie warsztatu. Jeżeli mechanicy nie mają dostępu do najnowszych aktualizacji za pośrednictwem bramki bezpieczeństwa (SGW), w tym nowych protokołów i kalibracji – niektóre funkcje diagnostyczne mogą przestać działać, co oznacza, że wykryte błędy lub usterki mogą pozostać nierozwiązane. Nawet próby rutynowej obsługi hamulców, wymagającej cofnięcia zacisku w pojeździe z elektronicznym hamulcem ręcznym, mogą zostać utrudnione, jeżeli funkcja ta została zabezpieczona przez bramkę bezpieczeństwa (SGW).
Warsztaty korzystające z aktualnych licencji oprogramowania mogą natomiast wykonywać niezbędne procedury diagnostyczne w sposób pełny i zgodny z wymaganiami producenta. Obejmuje to kasowanie kodów błędów, resetowanie serwisów czy kompleksową diagnostykę najnowszych modeli pojazdów.
Tylko z aktualnymi licencjami oprogramowania warsztaty mogą wykonywać obsługi sprawnie i precyzyjnie, zgodnie ze standardami producentów, a w efekcie utrzymać zaufanie klientów w 2026 roku.
Zmagania ze złożonością oprogramowania
Niezależne warsztaty mogą nadążyć za szybkim tempem zmian technologicznych, wzmacniając swoje możliwości techniczne poprzez regularną aktualizację licencji oprogramowania. W obliczu coraz bardziej złożonego rynku Tomasz Hurt z Delphi wskazuje najważniejsze działania, które mogą pomóc mechanikom aftermarketowym lepiej radzić sobie z rosnącą złożonością oprogramowania i usprawnić diagnostykę.
1. Gotowa na przyszłość diagnostyka ze zmodernizowanym sposobem licencjonowania poprzez zintegrowaną platformę
Stosowane przez warsztaty rozwiązania powinny obejmować zaawansowany sprzęt, oprogramowanie z szerokim zakresem obsługi, zintegrowane dane techniczne oraz kompleksowe szkolenia. Dzięki najbardziej aktualnym licencjom oprogramowania zintegrowane rozwiązania diagnostyczne umożliwiają warsztatom sprawną i precyzyjną obsługę nowoczesnych pojazdów, zapewniając dostęp do najnowszych narzędzi diagnostycznych oraz wskazówek technicznych dostępnych w jednym środowisku pracy.
2. Korzystanie z usług zaufanego partnera technologicznego z potwierdzoną wiedzą specjalistyczną
Mechanicy powinni polegać na swoich partnerach technologicznych, którzy na bieżąco monitorują zmiany oraz aktualizacje, dzięki czemu warsztaty mogą skoncentrować się na skutecznej obsłudze serwisowej pojazdów. Takie podejście oparte na współpracy pozwala niezależnym warsztatom zachować zgodność z wymaganiami producentów, działać sprawnie i pozostać konkurencyjnymi, bez konieczności samodzielnego zgłębiania złożoności nowoczesnego oprogramowania samochodowego.
3. Zmiana nowych możliwości w przewagę konkurencyjną
Możliwość szybszej oraz dokładniejszej diagnostyki ma zatem bezpośredni wpływ na wydajność pracy oraz rentowność warsztatu.
Podsumowując
O PHINIA
PHINIA to niezależny, wiodący dostawca zaawansowanych rozwiązań i komponentów premium, z ponad stuletnim doświadczeniem w produkcji i budowaniu relacji branżowych oraz silnym portfolio marek, które obejmuje DELPHI®, DELCO REMY® i HARTRIDGE™. Ze swojej siedziby w Auburn Hills w stanie Michigan w Stanach Zjednoczonych kieruje pracą ponad 12 500 pracowników w ponad 40 lokalizacjach w 20 krajach.
PHINIA rozwija systemy paliwowe, elektryczne i części zamienne z myślą o utrzymaniu maksymalnej wydajności pojazdów osobowych, użytkowych oraz zastosowań przemysłowych (transport ciężki, autobusy, maszyny budowlane i rolnicze, jednostki morskie, lotnicze i obronne). Firma pracuje również nad technologiami przyszłości, które odblokują potencjał paliw alternatywnych. Dostarczając rozwiązania potrzebne dziś rynkowi dla wydajnego i zrównoważonego rozwoju oraz innowacyjne produkty obniżające ślad węglowy transportu, PHINIA jest preferowanym partnerem dla szerokiego grona klientów – napędzając naszą wspólną podróż ku czystszemu jutru.
O DELPHI
Delphi, marka PHINIA Inc., to globalny lider rynku części zamiennych, wspierający nowe pokolenia talentów, pionierskie innowacje, produkty wiodące w swoich segmentach oraz inteligentne rozwiązania serwisowe dla lepszego i wydajniej skomunikowanego jutra. Celem firmy jest opracowanie rozwiązań, dzięki którym serwisy są w stanie zapewnić dłuższą, lepszą oraz czystszą pracę przez cały okres eksploatacji samochodów na całym świecie.
© 2026 PHINIA Inc. Wszelkie Prawa Zastrzeżone.
(DELCO REMY jest zarejestrowana marką handlową należącą do General Motors LLC, której PHINIA Technologies Inc. może używać w oparciu o licencję.)
